Dear ROLEXⅢ NEO
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2010年02月10日
00:23
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時計
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16710を購入した時のベゼルカラーは赤黒のツートンでした。
赤黒ベゼルを選んだ理由は、黒い文字盤と赤い24時間針の色に一番マッチしていると思ったからです。
ただし10年前はベゼルカラーの色にも人気の差が有り、一番人気が有ったのが黒単色でした。(当時は、黒単色>赤黒>赤青でしたね)
赤青ベゼルは興味は有りましたが、少々派手なカラーだったので少々手が出し辛かった事は事実です。
116710LNにモデルチェンジしてからは、今のところ黒単色のセラミックベゼルのみですが、16710以前のカラーベゼル(赤青・赤黒)の人気度は10年前と逆転するかも知れませんね。
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コメント一覧
1. ステンレスセイント
2010年02月10日 20:21
先日、以前買った時計雑誌を眺めていたら
16710ってかっこいいな~と思いました。
ベゼルカラー…緑が出たりして(妄想)
私は赤黒が好みです。
2. 4桁は、DarkSideなんで…
2010年02月10日 20:40
ロレの奴隷さん、こんばんは。
人気の差は厳然とあったようで、ある正規店では赤青を黒にして売ったそうです。
私は黒ベゼルで購入をしました。
余裕が出来たら残りの2つを揃えたいです。
できたら別の時計で(笑)
3. e430av
2010年02月11日 00:02
10年ほど前は雑誌「ビギン」がGMTは黒黒だとあおっていた記憶があります。
他人がしているのを見かけるのは他のスポーツモデルに比べると、かなり少ないですね。
新型はカラーベゼルが出る可能性はないんですかね~。
4. ロレの奴隷
2010年02月11日 02:16
ステンレスセイントさん、こんばんは。
黒単色は使い易いですが、どうしもサブ系のベゼルを連想してしまうんですよね~
現行のセラミックベゼルも何時かはツートンが出るかも知れませんが、セラミックだと明るい色が出し難い気がします。
次のOH時には、是非とも赤青に変えたいです。
5. ロレの奴隷
2010年02月11日 02:23
4桁は、DarkSideなんで…さん、こんばんは。
並行品だと結構価格差が生じていましたね。
ベゼルディスクは数千円ですから、お店としては交換してでも売りたいでしょう。
しかし文字盤の色でも数万の違いが生じるって、不思議な感じがします。
6. ロレの奴隷
2010年02月11日 02:32
e430avさん、こんばんは。
文字盤の色違いは他国でも黒が強い様子ですが、16710のベゼルカラーは他国ではどうなんですかね~
意外と海外だとツートンのベゼルが根強い人気だったりして・・・
セラミックのツートンは何時かは出そうな気がしますが、どれだけ綺麗な色が表現出来るかですね。
7. ちーよん
2010年02月12日 16:52
始めてコメントさせて頂きます。
今後とも宜しくお願いします。
私は16710赤青ベゼルを使用しています。
昨年パリに行きまして、ベゼルについて
聞いたら赤青がトリコロールカラーで人気だそうです。
ディスコンになっても探してる方が
多くみえるそうです。
ロレックス取扱い店で赤青ベゼルを見せたら
パリ店員にニコってされました。
私サブSSが黒なので16710は赤青にしました。
パリの宿泊先のホテルで、白のデイトナSSをしている外国人と遭遇しました。
なんだか嬉しかったです。
8. ロレの奴隷
2010年02月13日 00:10
ちーよんさん、いらっしゃいませ。
16710の赤青は如何にもGMTって感じで素敵です。
パリだと赤青といった明るいベゼルは映えるでしょうね~
ロレックスだと不思議と古いモデルが格好良く感じるので、旧モデルでも高騰しているのではないでしょうか。
旅先で好きな時計を着けている方に遭遇すると、何となく趣味が合いそうで嬉しくなりますね。
ヨーロッパ行きたいです!{飛行機}
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